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            長江商報 > 長安汽車8月銷量預降一半230萬輛目標告急   新能源車僅占8%朱華榮建議全國停售燃油車

            長安汽車8月銷量預降一半230萬輛目標告急   新能源車僅占8%朱華榮建議全國停售燃油車

            2022-08-29 08:21:17 來源:長江商報

            長江商報消息 ●長江商報記者 劉方益

            受限電停產影響,總部位于重慶的長安汽車大幅下調產銷目標。

            8月27日,長安汽車(000625.SZ)公告稱,受限電停產影響, 8月產銷目標預計減量約10萬輛,對當月產銷產生較大影響,對全年目標影響有限。

            2022年前7月,長安汽車累計銷量為132.67萬輛,同比減少3.78%,完成年度目標的54.15%。

            長江商報記者發現,長安汽車銷量處于負增長階段,完成2022年230萬輛目標并非易事。而且,公司月銷量約為20萬輛,8月將直接減少一半。

            2022年前7月,長安汽車累計銷量新能源汽車10.84萬輛,同比增加116.34%,占總體銷量的比例僅8.17%。

            不過,長安汽車董事長朱華榮卻在公開場合表示,中國汽車產業已經初步具備了停售燃油車的基本條件,建議加快轉型步伐,將我國停售燃油車提上議事日程。

            產銷量處于負增長狀態

            長安汽車擁有159年歷史底蘊、37年造車積累,全球有14個生產基地,33個整車、發動機及變速器工廠。

            8月27日,長安汽車發布公告表示,8月以來持續高溫,公司接到相關部門通知,為確保電力供應安全有序,讓電于民,公司在渝基地實施限電停產。

            長安汽車表示,公司將積極與相關部門就供電保障有關事項保持良好溝通,優化9月排產方案,盡最大努力降低相關影響。

            長安汽車“大本營”位于重慶,在渝北及兩江新區擁有多家整車及零部件工廠,限電停產短期來說影響較大。

            長安汽車表示,受限電停產影響,8月產銷目標預計減量約10萬輛,對當月產銷產生較大影響,對全年目標影響有限。

            2021年年度報告中,長安汽車表示,公司2021年產銷量約230萬輛,2022年年度產銷量力爭超過245萬輛。

            2022年前7月,長安汽車累計產量達127.81萬輛,同比減少2.21%,完成年度目標的52.17%;銷量為132.67萬輛,同比減少3.78%,完成年度目標的54.15%。

            顯然,長安汽車當前產銷量處于負增長階段,本身要完成2022年目標也并非易事,在產銷量較少10萬輛的前提下,更是難完成計劃。而且,公司月銷量約為20萬輛,8月將直接減少一半。

            從前7月銷量來看,長安汽車自主品牌銷量105.91萬輛,同比減少3.66%;自主乘用車銷量75.75萬輛,同比增加0.44%;自主品牌海外銷量12.25萬輛,同比增加65.51%。

            實際上,合資車企長安福特成為“拖后腿”的角色,該車企前7月銷量為13.62萬輛,同比減少7.34%。

            近期,長安汽車披露業績預告,預計上半年業績實現快速增長,預計盈利50億元至60億元,同比增長189.14%至258.54%;扣非后凈利潤為25億元至35億元,同比增237.95%至373.13%。

            長安汽車表示,報告期內,公司歸屬于上市公司股東的凈利潤同比大幅增長,扣除非經常性損益后的凈利潤同比大幅增加,主要得益于公司品牌持續向上,產品結構持續優化,自主品牌盈利能力持續提升。

            5年前已提出停售燃油車計劃

            長安汽車還有一大搶眼的地方,就是其新能源品牌。

            2022年7月,長安汽車自主品牌新能源銷量2.34萬輛,同比增加84.21%;前7月,公司累計銷量10.84萬輛,同比增加116.34%。

            實際上,長安汽車早在2017年10月就宣布了“香格里拉計劃”,提出將在2025年全面停售傳統燃油車。

            不過,2022年前7月,長安汽車新能源汽車占總體銷量的比例僅8.17%。

            8月22日,長城汽車宣布,2025年哈弗品牌新能源汽車銷量占比將達到80%,并于2030年正式停售燃油車。

            長江商報記者發現,長城汽車7月新能源車銷售1.1萬臺,占總銷量比例達10.79%;前7月累計銷售7.46萬臺,占總銷量比例達12.38%。

            今年4月,比亞迪已宣布,自2022年3月起停止燃油汽車的整車生產。

            長安汽車在電動化轉型也有動作,公司攜手華為、寧德時代,發布全新高端智能電動汽車品牌——阿維塔。

            長安汽車透露,首款車型阿維塔11自8月8日上市以來,收訂情況遠超預期,阿維塔在重慶長安魚嘴基地生產,該工廠擁有智能柔性生產線,最高能實現35萬輛的年產能。

            與此同時,長安汽車在今年4月份全球伙伴大會上發布全新數字純電品牌——長安深藍,深藍03上市后33分鐘訂單即破萬,將在8月底開啟首批交付。

            為匹配新能源汽車生產特點,今年7月,長安汽車宣布擬新增投資62.91億元,實施渝北工廠置換及綠色智能升級建設項目,預計2024年項目建成后可形成年產28萬輛的新能源汽車綜合產能,公司現有渝北工廠將適時關閉,其年產乘用車28萬輛的設計產能屆時將撤銷。

            8月27日,2022世界新能源汽車大會開幕。會上,長安汽車董事長朱華榮在對全面電動化發展提出建議,包括進一步加快新能源產業頂層設計,系統推進新能源產業化、社會應用、能源結構等協同發展。

            同時,朱華榮認為,中國汽車產業已初步具備停售燃油車的基本條件,可進入研究議事日程,建議國家相關部委和產業、行業來明確研究傳統燃油車的期限,引導企業和全社會有序向新能源轉型。

            責編:ZB

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